180-Tonnen-Autoteleskopkran auf Baustelle des Schulzentrums im Einsatz.

Dieser Tage konnte man einen relativ spektakulären Kraneinsatz an der Baustelle des neuen Schulkompleyes "Op Acker" in Niederkerschen beobachten. Es handelte sich um eine sehr delikate Angelegenheit, die so manche der anwesenden Verantwortlichen schon einige Tage vorher ins Schwitzen brachte.

Es galt, im Auftrag der Firma Mabilux SA eine imposante Stahlkonstruktion, die 48 Meter lang und 37 Tonnen schwer ist und aus drei Trägern besteht, anhand von vier 15 Meter langen Seilen anzuheben, eine Distanz von 51 Meter zu tagen und sie anschließend aufzurichten.

Die Arbeit wurde der Firma ATS-Cranes aus Frisingen anvertraut. Das Unternehmen verfügt über insgesamt 14 Teleskop- und Gittermastautokräne. In Niederkerschen musste auf den imposanten AC 500/2 Teleskopkran zurückgegriffen werden. Dabei handelt es sich um den größten in Luxemburg zugelassenen Autokran. Im Fahrzustand ist der Kran 19,30 Meter lang und drei Meter breit. Er wiegt 96 Tonnen, die von acht Achsen getragen werden. Die Abstützbreite liegt bei 9,6 mal 9,6 Meter, die Hauptauslegerlänge bei 56 Metern. Damit diese spezifische Arbeit verrichtet werden konnte, waren 180 Tonnen Zusatzballast angebracht worden. Um eine erhöhte Tragfähigkeit zu ermöglichen, war ein Kran mit einer seitlichen Teleskopabspannung ausgerüstet worden.
Die Konstruktion in Form von zwei 24 Meter langen Teilen war die Nacht zuvor mit Spezialtransporten aus dem benachbarten Frankreich nach Niederkerschen angeliefert worden, um anschließend an der Baustelle zusammengeschweißt zu werden. Unvorhergesehene Probleme beim Einbiegen am Kreisverkehr André Siebenbour in die neu gestaltete Luxemburger Straße in Niederkerschen machten es unmöglich, die vorgeschriebene Route einzuhalten. Es musste im letzten Augenblick alles umgeplant werden. Eine neue Route wurde ausgearbeitet. Nur so war es dank der spontanen Bereitschaft der Verkehrspolizei, des Transportministeriums und der nationalen Eisenbahngesellschaft, dass es zu keinen nennenswerten Verzögerungen kam. Dies erlaubte der Firma ATS-Cranes SA am kommenden Tag termingerecht auf einer weiteren eingeplanten Baustelle bei den BASF-Werken in Ludwigshafen einzusetzen.